Jadi ya mesin ngaktifin mekanisme 'otomatis mematikan diri'.
Sebenarnya prosedur keamanan sistem pesawat nyediain mekanisme'standby'mesin ketika terjadi jeda saat mesin utama mati.
Model macem ini juga ada di pesawat Boeing 747-400.
2 kali pilot berusaha keras buat ngehidupin mesin pesawat.
Namun nggak ada hasil apa-apa.
Kejadian ini bisa jadi contoh mutakhir nih.
Saat kejadian gunung meletus, baik penumpang maupun manajemen penerbangan harus lebih hati-hati.
Semoga kejadian macam ini nggak keulang lagi ya.(*)